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系列報道“水利專家在一線”之五:合肥篇

合肥市專家組由省臨淮崗洪水控制工程管理局、省水利工程質量監督站、省駟馬山引江工程管理處、省淠史杭灌區管理總局、省水利引用外資辦公室、省水利水電職業技術學院、省水利科學研究院等七家單位組建,市級專家組一個,縣級7個,分別于7月14日趕赴合肥市、巢湖市、廬江縣,7月22日增派肥東縣、肥西縣,7月31日前往包河區、肥西縣、廬江縣,迅速深入一線,開展險情研判、搶險方案制訂和險情處置工作,并主動與包保廳(局)對接,陪同省領導察看水情、工情、險情,為防汛搶險建言獻策。截至8月5日晚20時,合肥市專家組累計協助地方查險216處,成功處置險情190處。 


處置肥東縣程馬圩險情

7月25日,專家組接肥東縣南部圩區防汛前線指揮部通知,二十埠河右岸程馬圩段河堤出現險情。

經初步查勘,該險情段為背水坡散浸段,未發現集中滲水點及管涌現象,臨水面及背水面未發現滑坡現象。散浸段滲水在地表集中,水量較大。險情段總長約1500米,其中堤腳緊靠魚塘段約400米,其余散浸段1100米。

6月10日入梅以來,肥東縣降雨量比常年梅雨量的3倍還多,使得洪水已達百年一遇水位。該段堤防的設計標準為20年一遇,因而大部分堤防不堪洪水侵虐,出現較多險情。程馬圩部分較低地段的堤頂已漫水,地方鄉鎮臨時筑子堤抵擋洪水。

專家組分析,河堤迎水面高水位已持續較長時間,致使堤后普遍出現散浸現象,散浸點以下的受擾動土體表面很松軟,腳踩在上面就會陷入,說明土體已經液化,再加上堤坡較陡容易發生滑坡,致使滲水、管涌險情多發。散浸最高點與迎水面水位差不足1米,說明浸潤線坡降低。堤防已高水位運行多日,河堤土壤內含水量高,堤頂車輛過多或者重載車均可能使得土體液化,在水壓作用下產生滑坡、崩堤、管涌等險情。深根樹木在高水位長期浸泡下,遇到大風天氣容易連根吹倒,從而引發堤防險情;深根林木,砍伐或者死去后,根系腐爛又容易形成滲流通道,發生險情。

針對散浸段1100米壓滲防滑坡,專家組采取在背水側堤腳外1.2米處打木樁后鋪土工布,碼碎石袋,在石袋上面再鋪土袋。挖掘機只能從堤防背水面行走,不能在堤身、堤頂行走。

由于魚塘段近旁有大量土方,可以就近取材,因此,針對魚塘段,專家組建議在堤防背水側用土方回填平臺,寬度不小于8米,離堤頂高度不大于2米。對堤基處采用擠淤方式進行清基,回填土盡可能進行分層壓實。

同時,盡快將堤防內外側的草木全部砍除,不允許使用土方機械清除草木,以防擾動動土方造成險情。陰雨天要對裸露的坡面進行覆蓋,防止雨水浸泡及雨淋溝發生。嚴禁重載車輛通行,只允許2噸以內小車轉運材料。巡堤人員要加強巡視,發現問題及時匯報及處置。專家組成員經常到險情點現場查看,及時處置考慮不周或新出現問題。

 

處置巢湖市永豐河南大圩擋土墻險情

永豐河南大圩堤,位于槐林鎮官塘村,該堤臨圩側有1500米新建毛石混凝土重力式擋土墻,堤頂寬6.5米,臨河側邊坡不足1:0.5,臨圩側直立式砼擋土墻高1.8米(未探明埋深),墻腳下方為2~3.5米高差的土坡延至田面。

該段堤防自7月17日先后發現散浸滲漏、墻頂錯位,19日凌晨三點半,專家組趕到現場,巢湖局技術人員和槐林鎮主要負責人已在現場指導做養水盆壓滲,臨水側掛婁,用雨布覆蓋堤面。

由于河勢高懸,1500米擋土墻每隔30~60米垂直分縫,呈骨牌效應,一旦有一處擋墻發生傾覆,潰口將很快漫延,堵口十分困難,致災嚴重。

擋土墻由交通部門承建,汛前完工。墻體發生傾覆性位移的堤段,一側臨河,水位高企,另一側為圩田,距堤頂高差約5.3米,擋土墻自堤頂向下直立1.8米,墻腳以下為土坡延伸與田面相連,高差達3.5米。整個擋土墻勒在堤身肩胸部,墻基半懸,沒有深達穩定的地基。且墻體排水孔設置稀少,滲流不暢,致使滲壓憋住只能從墻基以下釋放,因此墻腳之下坡面滲流成帶狀分布,局部形成管涌。墻頂緣錯位最大偏移達12厘米,墻體整體呈傾覆趨勢。由于墻基半懸,墻址沒有側向抗力,因此墻體整體抗滑存在問題,因此,可以初步判斷該段墻體抗滑、抗傾穩定不能滿足安全要求。

專家組隨即采取搶護措施,在迎水坡掛婁緩解滲漏,在背水坡擋墻一側滲漏點做反濾蓋壓,全坡滿填毛石形成堆石斜墻對墻體形成支撐,同時,修整堤頂,封閉下滲通道,組織人員看守巡視。

處理后,墻體進一步傾覆或側滑的趨勢得到有效遏制,失穩范圍也沒有繼續漫延擴大,達到了保護堤防安全的目的。

 

處置肥西縣神靈溝滑坡險情

7月21日上午,肥西縣豐樂河支流龔家河神靈橋下游約100米處堤防發生滑坡,堤頂寬約7米,堤高約7米,堤防背水側為面積5.93萬畝的三十二聯圩。發現時堤頂砼路面下空腔已達二分之一,滑坡面積約300多平方米,且有一半的土體已滑落至堤腳的池塘中?,F場查看發現,坡腳土體松軟、滑坡面不斷有水滲出,有進一步滑動趨勢,在專家組人員現場查看過程中,整個滑坡體加速滑入下方的池塘?;潞蟮臄嗝娉手绷⒍缚残螤?,高度為3米左右,且滑坡面有水滲出。

此河段建設初期標準低,都是人工作業,填土質量差,堤身建設較為薄弱。后又經過2-3次的加高培厚,新老結合面未處理好,背水坡坡比較小,坡腳為一深塘。迎水和背水坡都是林木,根系發達,易形成滲水通道,經高水位長期浸泡,形成滑坡。

為防止滑坡面進一步發展造成潰堤,專家組與肥西縣防汛指揮部會商,決定采用固腳阻滑的方案。首先為防止機械振動對堤防造成二次傷害,離滑坡邊緣線外30米處修筑堆料場和下坡運輸通道,固腳石料沿滑坡邊緣向兩側各延伸10米,用挖掘機進行傳輸填塘固腳。其次待固腳填筑后,在滑坡后的斷面上鋪級配碎石導滲,再依次從堤腳向堤身堆塊石料壓重。

肥西縣防指緊急調撥機械設備、人員和物資,連夜進行搶險,嚴格按照方案施工,專家組現場指導,經過約30小時的奮戰,共填筑石料約800立方米,搶護面積750平方米。處理后經觀察,滑坡處及附近堤防穩定,未出現新的險情。

來源:轉自安徽省水利廳   編輯:普通管理員
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